На встрече у губернатора Волгоградской области обсуждалось строительство моста через Волго-Донской канал в Светлоярском районе.
Основные задачи предстоящего дорожно-строительного сезона на рабочей встрече с губернатором региона Андреем Бочаровым озвучил начальник ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» Юрий Сорокин.
Как сообщается на сайте компании, строительство обхода Волгограда идет активно. Так, готовность первого этапа на сегодняшний день составляет 34%. В первой половине нынешнего года ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» планирует приступить к самой технически сложной работе – надвижке пролета правой половины моста через Волго-Донской канал. Готовность второго этапа обходной магистрали составляет почти 10%. Строительство идёт сразу на двух участках: на пересечениях с автодорогами А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский и Качалино – Степной — аэропорт Гумрак.
Все объекты строительства и реконструкции входят в проект «Развитие федеральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги» как важные составляющие опорной сети автодорог региона.
Напомним, строить обход Волгограда начали в августе 2019 года. Заказчиком выступает ФКУ «Упрдор «Москва-Волгоград». Строительство идет в Городищенском и Светлоярском районах, где сходятся сразу несколько федеральных автодорог. В нашем районе новая объездная дорога начнется между поселком Кирова и поселком станции Чапурники. На пересечении с трассой на Котельниково появится транспортная развязка индивидуального типа. Здесь же построят мост через Волго-Донской судоходный канал. Далее магистраль в районе села Малые Чапурники пересечет трассу Р-22 «Каспий». Объездную дорогу и выход на подъездную к Элисте соединит транспортная развязка «клеверный лист». Еще одна развязка-полуклевер появится на пересечении с окончанием улицы 40 лет ВЛКСМ в Красноармейском районе. Далее дорога выйдет на астраханскую трассу у Светлого Яра. Таким образом, строительство 1-го этапа позволяет большегрузам, направляющимся из Элисты, Астрахани и со стороны Котельниково, не заезжать в южную часть города, чтобы пересечь Волго-Донской канал.
Всего же строительство объездной дороги будет вестись в три этапа. Второй участок обхода Волгограда длиной 25,7 километра соединит московскую и ростовскую трассы. На третьем этапе будут соединены котельниковская и ростовская дороги. Эта часть объездной будет самой протяженной.
Построят первые 12 километров трассы к 1 октября 2024 года. Объект включен в состав федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети». Обход Волгограда станет важной частью международного транспортного коридора «Север — Юг».
