Летние каникулы – время, когда дети наконец получают свободу от школьных расписаний. Но вместе с этим приходит и тревога у взрослых: улицы, дворы, дороги наполняются ребятней, часто остающейся без надзора. О том, какие опасности подстерегают детей на дорогах, и почему именно родители играют первую роль в обеспечении безопасности, мы поговорили с начальником отделения Госавтоинспекции Светлоярского района майором Максимом Анисимовым.
– Максим Владимирович, началось лето, пора каникул. Какие проблемы выходят на первый план? Какие угрозы Вы считаете самыми тревожными?
– Мы каждый год говорим об одном и том же – и каждый год случается одно и то же. Лето, дети не учатся – они гуляют, свободны, предоставлены сами себе. С одной стороны, это не страшно, это нормально. Но с другой – страшно то, что они оказываются на проезжей части: перебегают дорогу где угодно, идут по дороге, играют на ней. И страшно то, что родители не объяснили: дорога – не место для игр, дорога – это опасность. Вы знаете, в глазах ребенка всё просто: он рядом с друзьями, ему весело. А машина, если что, объедет. Но водитель может отвлечься, не увидеть, не успеть затормозить; в конце концов, у машины может быть какая-то техническая неисправность. И всё: одна секунда – и жизнь переворачивается: для водителя, для ребенка, для его родителей. А ведь все начиналось с, казалось бы, простых шагов по дороге.
– Кто в первую очередь должен следить за безопасностью детей на дороге?
– Конечно, родители! Большинство взрослых убеждены: всё за них сделают школа, инспектор, телевидение – кто угодно. Нет! Без родителей никакие лекции не помогут. Вот если отец сказал: «На дороге не играй», «Переходи дорогу только по зебре», и сказал это не раз, не на ходу, а с объяснением, почему именно так нужно себя вести, с примерами – ребенок это усвоит, это станет частью его внутреннего «нельзя». А если родители на эту тему не говорят, а, тем более, сами нарушают правила, то и у ребенка и в голове не будет запрета: ну если папа перебегает дорогу, где ему удобно, если не пристегивается за рулем, если везет малыша на коленях – значит, так делать можно.
– То есть родители становятся источником угрозы для собственных детей?
– Именно! В 99% случаев все начинается с родителей: они позволяют, они закрывают глаза, они идут у ребенка на поводу: «Все катаются – и ты покатайся». А потом – авария, травма. Или – то, чего уже не исправить… Я понимаю: родители не всегда могут отказывать детям в их просьбах. Но безопасность – это не компромисс, это жесткое «нет». Если вы не купите мотоцикл – он не будет на нем ездить. Если вы не разрешите идти по дороге – он не пойдет. Все очень просто. Но это решение надо принять заранее, а не потом, у операционной.
– А как достучаться до родителей?
– Профилактика, разъяснения, страшные примеры. Мы не только говорим, но и штрафуем – до 30 тысяч рублей. Но приходится признать, что это не всегда действенная мера: бывает, что одного и того же человека штрафуем по несколько раз за лето! Но ведь ответственность – это не страх перед штрафом, это страх потерять ребенка. Вот когда родитель это осознает, только тогда его отношение меняется. Без этого – хоть тысячу рейдов проводи.
– Сейчас часто обсуждают подростков на мотоциклах. Это действительно массовая проблема?
– Это уже не просто проблема – это бедствие. Родители покупают детям скутеры, мопеды, иногда полноценные мотоциклы. Без прав, без подготовки, без знания правил. А ведь это не просто игрушка – это техника, которая может убить. Сами подумайте: 14-летний подросток, скорость под 60–70 километров, ноль опыта, и он вылетает на дорогу… А когда случается беда – родители говорят: «Мы не думали, что так случится». Но ведь кто купил этот мотоцикл? Ребенок? Нет. Его купили взрослые. И вместе с этим мотоциклом они буквально дали ему в руки билет в травматологию. Не так давно было ДТП, где ехали два подростка: один – за рулем, второй – пассажиром. В аварии водитель почти не пострадал, а пассажир получил тяжелые травмы. А потом начались суды, конфликты между семьями, взаимные обвинения. Но важный вопрос: зачем вы вообще дали им сесть за руль? Если ты купил сыну мотоцикл – ты сам подверг его жизнь опасности. Точка. Не будет мотоцикла – не будет гонок, травм, смертей. Всё просто.
– Скажите, рейды, дежурство в поселках могут снизить аварийность на дорогах? Или сотрудников не хватает?
– Видите ли, сотрудников у нас действительно недостаточно, чтобы дежурить на каждом километре дороги. Но основная проблема даже не в этом. Как только наряд ДПС въезжает в село, об этом через минуту уже все знают: в чатах поселков, в телеграм-каналах созданы группы, в которых жители тут же размещают сигнал «тревоги». И нарушители какое-то время не садятся за руль либо объезжают, так сказать, тайными тропами. А когда патруль уезжает, проходит обратный сигнал: «чисто, можно ехать». И что? Человек, который сел за руль пьяным, спокойно поедет дальше. А потом эти же люди, которые отслеживали в прямом эфире передвижение инспекторов, спрашивают, почему те не остановили потенциальную угрозу. Да потому что вы сами помогли этой угрозе осуществиться! Люди сами создают условия, в которых потом теряют близких.
– Максим Владимирович, а что с перевозкой детей в машинах? Тут тоже есть нарушения?
– Постоянно! Не редкость – ребенок стоит между сидениями, сидит на руках или – страшно сказать – просто на переднем сиденье без ремня. Резкое торможение – и ребенок полетит в лобовое стекло. И опять – вопрос к родителям, которые искренне не понимают опасности: «Да тут ехать-то 200 метров, через двор, что может случиться?». Хорошо, а если кто-то резко выбежит на дорогу? Ты затормозишь – а твой ребенок ударится о панель или лобовое стекло. И уже будет неважно, как далеко вы ехали.
– Какую-то жесткую картину Вы рисуете…
– Да, потому что я это вижу каждый день! Слезы, боль, страх, больницы, операции. А ведь все это можно было остановить до, а не раскаиваться после.
– Не могу не спросить о поездках на юг, на море – большинство людей едут туда с детьми. Какие рекомендации Вы можете дать?
– Да, лето – это поездки всей семьей. И мы постоянно напоминаем: будьте внимательны, не нарушайте правила дорожного движения – они буквально написаны кровью. Не обгоняйте по встречной полосе: такое нарушение – самая частая причина аварий на трассах. И отдыхайте, не продолжайте путь, если устали. Отдохните, поспите: лучше приехать позже, чем не приехать вообще.
– И в завершение. Максим Владимирович, что бы Вы могли сказать родителям перед началом лета?
– Подумайте о своем ребенке так, будто он уже в беде, представьте эту боль – и спросите себя: вы могли бы это предотвратить? Чаще всего ответ будет «да»: просто не купив мотоцикл; просто объяснив, где дорога, а где тротуар; просто сказав: «Я тебя люблю, и именно поэтому я не позволю тебе рисковать». Если вы хотите, чтобы ваш ребенок вернулся домой целым, не разрешайте ему играть на дороге, всегда пристегивайте в машине. И – не покупайте ему мотоцикл, не идите у него на поводу. Он может обидеться сегодня, зато будет жив завтра. Задумайтесь: все трагедии, о которых мы говорим, можно было предотвратить. А еще скажу: не надейтесь, что с вашим ребенком беды не случится, что горе пройдет мимо – слишком часто не проходит. Пусть это лето будет интересным, а не последним.
Беседовала Наталья Жилезнова
Фото Юлии Сафоновой
